Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | Prostepper |
Orzecznictwo: | CE.ISO.ROHS.SGS |
Numer modelu: | PST42H235-4P12G |
Minimalne zamówienie: | 1 szt |
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | 38,5 * 24 * 23 |
Czas dostawy: | 7-25 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, L / C |
Możliwość Supply: | 250000 sztuk miesięcznie |
break: | Prostepper | Model silnika: | PST42H235-4P12G |
---|---|---|---|
Typ silnika: | Typ skrzyni biegów | Kąt kroku: | 1,8 stopnia |
waga: | 0,24 kg | Długość: | 35 mm |
obecny: | 2A | Zakres temperatur przechowywania: | -20 ° C ~ + 50 ° C |
High Light: | 35mm silnik krokowy z przekładnią,silnik krokowy SGS,silnik krokowy nema 17 o wysokim momencie obrotowym |
Nema17 Typ skrzyni biegów Silnik krokowy Hybrydowy silnik krokowy 1,8 stopnia
Opis silnika krokowego skrzyni biegów
1. Obrót do przodu/do tyłu, pauza i przytrzymanie
Obroty silnika krokowego do przodu/do tyłu mogą być sterowane przez sekwencję wejściową sterowanych impulsów elektrycznych.
W przypadku blokady silnika krokowego (uzwojenie silnika jest zasilane, nie ma polecenia zewnętrznego impulsu elektrycznego), silnik krokowy może nadal utrzymywać określony wyjściowy moment obrotowy.
2. Dłuższe życie
Silnik krokowy to konstrukcja mechaniczna, której nie trzeba zmieniać za pomocą szczotki elektrycznej ani czujnika Halla, zmniejszając w ten sposób prawdopodobieństwo i zwiększając żywotność silnika. Żywotność silnika krokowego zwykle zależy od żywotności łożyska.
3. Dokładna kontrola pozycji
Przemieszczenie kątowe silnika krokowego można precyzyjnie kontrolować za pomocą liczby impulsów elektrycznych. Dokładność kąta można kontrolować w zakresie ±0,09° bez żadnych urządzeń sprzężenia zwrotnego.
4. Ściśle kontroluj produkcję części, aby poprawić jakość części.
5. Dokładna kontrola prędkości
Prędkość obrotową silnika krokowego można precyzyjnie kontrolować, kontrolując częstotliwość impulsu elektrycznego.
Liczba faz | 2 |
Podstawowy kąt kroku | 1,8 stopnia |
Prąd znamionowy | 1.2A |
Opór | 2,1 ohm |
Indukcyjność | 3,9 mH |
Moment trzymania | 0,25 Nm |
Waga | 0,24 kg |
Etap redukcji |
Zmniejszenie Stosunek |
Stosunek Absolutny |
Oceniono Moment obrotowy |
Ostateczny Moment obrotowy |
Efektywność | L2mm |
1 | 3,7 | 3,7 | 2N.m | 6N.m | 90% | 30,6 |
2 | 10.2 | 10.2 | 6N.m | 18N.m | 81% | 42 |
13,7 | 13,7 | |||||
19,2 | 19,2 | |||||
3 | 32,5 | 32,5 | 12N.m | 36N.m | 73% | 53,2 |
50,9 | 50,9 | |||||
71,2 | 71,2 |
Silnik krokowy skrzyni biegów 's specyfikacje
Zasada działania Silnik krokowy skrzyni biegów
Aby obrócić wał silnika, najpierw jeden elektromagnes jest zasilany, co powoduje, że zęby koła zębatego są magnetycznie przyciągane do zębów elektromagnesu.Punkt, w którym zęby koła zębatego są w ten sposób wyrównane do pierwszego elektromagnesu, są lekko przesunięte względem następnego elektromagnesu.Kiedy więc kolejny elektromagnes jest włączony, a pierwszy wyłączony, koło zębate obraca się lekko, aby zrównać się z następnym i od tego momentu proces się powtarza.Każdy z tych niewielkich obrotów nazywany jest krokiem, przy czym całkowita liczba kroków daje pełny obrót.W ten sposób silnik może być obracany z precyzją.Silnik krokowy nie obraca się w sposób ciągły, obraca się krokowo.Na stojanie zamocowane są 4 cewki o kącie 90o między sobą.Połączenia silnika krokowego są określone przez sposób połączenia cewek.W silniku krokowym cewki nie są połączone.Silnik ma stopień obrotu 90o z cewkami zasilanymi w cyklicznej kolejności, określając kierunek obrotu wału.Praca tego silnika jest pokazana za pomocą przełącznika.Cewki aktywowane są szeregowo w odstępach 1-sekundowych.Wał obraca się o 90o za każdym razem, gdy aktywowana jest następna cewka.Jego moment obrotowy przy niskiej prędkości będzie się zmieniać bezpośrednio z prądem.