35mm 1.2A 1.8 stopniowy silnik krokowy z momentem obrotowym

Silnik krokowy 35 mm typu skrzyni biegów Nema17 Hybrydowy silnik krokowy 1,8 stopnia

Opis Silnik krokowy skrzyni biegów

1. Jakość materiału: płaszcz jest wykonany ze stali nierdzewnej 304, płaszczem wodnym jest rura aluminiowa o wysokiej kompresji, cewka z czerwonej miedzi.

2. Dokładna kontrola prędkości

Prędkość obrotową silnika krokowego można precyzyjnie kontrolować, kontrolując częstotliwość impulsu elektrycznego.

3. Testowanie parametrów technicznych online w celu zapewnienia spójności parametrów produktu danych

4. Materiał wybierany jest od znanych producentów w kraju i za granicą.Zalety to niewielka waga, dobre odprowadzanie ciepła, dobra przewodność cieplna, odlewanie ciśnieniowe, dobra plastyczność, większe wydłużenie niż żelazo, niski poziom hałasu, dobra stabilność ruchu, wady to wysoka cena, niska twardość

 Silnik krokowy skrzyni biegów's specyfikacje

1. Dokładność kroków: ± 5%
2. Dokładność rezystancji: ± 10%
3. Dokładność indukcyjności: ± 20%
4. Wzrost temperatury: 80°C Max.
5. Temperatura otoczenia: -20°C ... +50°C
6. Rezystancja izolacji: min. 100 MOhm.500V DC
7. Wytrzymałość: 500 V AC, 1 minuta

Zasada działania Silnik krokowy skrzyni biegów

Aby obrócić wał silnika, najpierw jeden elektromagnes jest zasilany, co powoduje, że zęby koła zębatego są magnetycznie przyciągane do zębów elektromagnesu.Punkt, w którym zęby koła zębatego są w ten sposób wyrównane do pierwszego elektromagnesu, są lekko przesunięte względem następnego elektromagnesu.Kiedy więc kolejny elektromagnes jest włączony, a pierwszy wyłączony, koło zębate obraca się lekko, aby zrównać się z następnym i od tego momentu proces się powtarza.Każdy z tych niewielkich obrotów nazywany jest krokiem, przy czym całkowita liczba kroków daje pełny obrót.W ten sposób silnik może być obracany z precyzją.Silnik krokowy nie obraca się w sposób ciągły, obraca się krokowo.Na stojanie zamocowane są 4 cewki o kącie 90o między sobą.Połączenia silnika krokowego są określone przez sposób połączenia cewek.W silniku krokowym cewki nie są połączone.Silnik ma stopień obrotu 90o z cewkami zasilanymi w cyklicznej kolejności, określając kierunek obrotu wału.Praca tego silnika jest pokazana za pomocą przełącznika.Cewki aktywowane są szeregowo w odstępach 1-sekundowych.Wał obraca się o 90o za każdym razem, gdy aktywowana jest następna cewka.Jego moment obrotowy przy niskiej prędkości będzie się zmieniać bezpośrednio z prądem.

Zalety silników krokowych 

Nie każda aplikacja skorzysta na silniku krokowym, ale w odpowiednim środowisku silniki krokowe mogą być idealne.Po pierwsze, silniki krokowe mają pełny moment obrotowy na postoju, a kąt obrotu silnika jest proporcjonalny do impulsu wejściowego.Zasadniczo silniki krokowe zapewniają doskonałą kontrolę prędkości, precyzyjne pozycjonowanie i powtarzalność ruchu.

Ponadto silniki krokowe są wysoce niezawodne, ponieważ w silniku nie ma szczotek stykowych.Minimalizuje to awarie mechaniczne i maksymalizuje żywotność silnika.Silniki te mogą być używane w szerokim zakresie środowisk, ponieważ można osiągnąć wiele różnych prędkości obrotowych, ponieważ prędkość jest proporcjonalna do częstotliwości wejść impulsowych.

Zastosowania obejmują:

Robotyka
Mechanizmy podawania papieru
Drukarki dalekopisowe
Małe obrabiarki
Peryferia komputerowe
Plotery XY