Dwufazowy silnik krokowy 20 mm Nema 8 0,036N.M dwubiegunowy

Silnik krokowy 1,8 stopnia Silnik krokowy 20mm dwufazowy hybrydowy NEMA8 bipolarny 0,036NM czarny

Specyfikacje

Opis produktu

• Jakość materiału: Płaszcz jest ze stali nierdzewnej 304, płaszcz wodny to aluminiowa rura odlewana o wysokim ciśnieniu, czerwona cewka miedziana.
• Testowanie online parametrów technicznych w celu zapewnienia spójności parametrów produktu danych
• Obrót do przodu / do tyłu, pauza i przytrzymaj
• Obroty silnika krokowego do przodu / do tyłu mogą być kontrolowane przez sekwencję wejściową sterowanych impulsów elektrycznych.W przypadku blokady silnika krokowego (uzwojenie silnika jest zasilane, nie ma zewnętrznego polecenia impulsowego), silnik krokowy może nadal utrzymywać określony moment obrotowy.

• Projekt optymalizacji pieca elektromagnetycznego, podniesienie momentu obrotowego, zmniejszenie wzrostu temperatury, aby silnik działał płynnie.Silnik krokowy to konstrukcja mechaniczna, której nie trzeba zmieniać za pomocą szczotki elektrycznej lub czujnika Halla, co zmniejsza prawdopodobieństwo i zwiększa żywotność silnika. żywotność silnika jest zwykle określana przez żywotność łożyska.
• Automatyczna praca maszyny, stabilna praca automatyczna, wysoka wydajność przetwarzania.

Zarys (jednostka: mm)

Funkcje:

·wysoka precyzja

·Wysoki moment obrotowy

·trwały

·średni rozmiar
 

·Dokładność krokowa: ± 5%

·Dokładność rezystancji: ± 10%

·Dokładność indukcyjności: ± 20%

·Wzrost temperatury: 80 ° C maks.

·Temperatura otoczenia: -20 ° C ... + 50 ° C

·Odporność izolacji: 100MOhm min.500 V DC

·Wytrzymać: 500 V AC, 1 minuta

Zasada działania silnika krokowego

• Aby wprawić wał silnika w ruch, pierwszy elektromagnes otrzymuje moc, co powoduje, że zęby przekładni są magnetycznie przyciągane do zębów elektromagnesu.Punkt, w którym zęby koła zębatego są ustawione w ten sposób w stosunku do pierwszego elektromagnesu, są nieco odsunięte od następnego elektromagnesu.Kiedy więc następny elektromagnes jest włączony, a pierwszy wyłączony, koło zębate obraca się lekko, aby zrównać się z następnym, a stamtąd proces jest powtarzany.Każdy z tych drobnych obrotów nazywany jest krokiem, przy czym całkowita liczba kroków oznacza pełny obrót.W ten sposób silnik można precyzyjnie obracać.Silnik krokowy nie obraca się w sposób ciągły, obracają się stopniowo.Na stojanie znajdują się 4 cewki ustawione między sobą pod kątem 90o.Połączenia silnika krokowego są określane przez sposób połączenia cewek.W silniku krokowym cewki nie są połączone.Silnik ma krok obrotu 90o z cewkami zasilanymi w cyklicznej kolejności, określając kierunek obrotu wału.Działanie tego silnika jest pokazane po naciśnięciu przełącznika.Cewki są aktywowane szeregowo w odstępach 1-sekundowych.Wał obraca się o 90o za każdym razem, gdy aktywowana jest kolejna cewka.Jego moment obrotowy przy niskiej prędkości zmienia się bezpośrednio wraz z prądem.