| Miejsce pochodzenia: | Jiangsu, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Prostepper |
| Orzecznictwo: | CE.ISO.ROHS.SGS |
| Numer modelu: | PST57H265-4P30 |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | 38,5 * 24 * 23 |
| Czas dostawy: | 7-25 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, L / C |
| Możliwość Supply: | 250000 sztuk miesięcznie |
| Rodzaj: | Hybrydowy silnik krokowy | Model: | PST57H265-4P30 |
|---|---|---|---|
| Wzrost temperatury: | 80 ° C maks | kolor: | Czarny i srebrny |
| Masa silnika: | 0,64 kg | Potencjalni klienci (nie.): | 4 |
| Kąt kroku (stopnie): | 1,8 stopnia | Długość silnika: | 51,5 mm |
| High Light: | 57mm Holding Torque Silnik krokowy,Nema23 Holding Torque Silnik krokowy,57mm Silnik krokowy Nema 23 |
||
Hybrydowy silnik krokowy 57 mm 1,8 stopnia NEMA23 2-fazowy silnik krokowy do maszyny pakującej
Opis hybrydowego silnika krokowego NEMA23
Przemieszczenie kątowe silnika krokowego można precyzyjnie kontrolować za pomocą liczby impulsów elektrycznych. Dokładność kąta można kontrolować w zakresie ±0,09° bez żadnych urządzeń sprzężenia zwrotnego.
Jakość materiału: płaszcz wykonany jest ze stali nierdzewnej 304, płaszczem wodnym jest rura aluminiowa o wysokiej kompresji, cewka z czerwonej miedzi.
produkt, AGV i samochód.
.Obrót do przodu/do tyłu, pauza i przytrzymanie
Obroty silnika krokowego do przodu/do tyłu mogą być sterowane przez sekwencję wejściową sterowanych impulsów elektrycznych.
W przypadku blokady silnika krokowego (uzwojenie silnika jest zasilane, nie ma zewnętrznego impulsu elektrycznegommi) silnik krokowy może nadal utrzymywać określoną moc wyjściową momentu obrotowego.
Specyfikacje
| Tryb nr | PST57H265-4P20 |
PST57H265-4P30
|
PST57H265-4L40 |
| Moment trzymania | 1,7 Nm | ||
| Powiązany prąd | 2A/faza | 3A/faza | 4A/faza |
| Odporność | 2Ω/faza | 0,9Ω/faza | 0.5Ω/faza |
| Indukcyjność | 6MH/faza | 2.7MH/faza | 1,6MH/faza |
| Bezwładność | 280g.cm2 | ||
| Waga | 0,72 kg | ||
| Długość | 55,5 mm | ||
| Połączenie | P | ||
| Tryb nr | PST57H276-4P30 |
PST57H276-4L40
|
PST57H276-4L50 | |
| Moment trzymania | 2N.m | |||
| Powiązany prąd | 3A/faza | 4A/faza | 5A/faza | |
| Odporność | 1.1Ω/faza | 0,65Ω/faza | 0,37Ω/fazę | |
| Indukcyjność | 4.2MH/faza | 2.35MH/fazaP | 1.8MH/faza | |
| Bezwładność | 480g.cm2 | |||
| Waga | 1,1 kg | |||
| Długość | 76,5 mm | |||
| Połączenie | P | L | ||
Silniki krokowe mają różne zastosowania, ale niektóre z najczęstszych to:
Funkcje:
Uzwojenie w tym artykule to 4-przewodowy bipolarny.
Kąt kroku 1,8 °, silniki są bezpośrednio kompatybilne z płytami napędowymi silnika krokowego, a także napędzają każdy silnik (jeśli jest to wymagane) w trybie pół kroku, tj. 0,9 ° na krok, co zapewnia wyższą rozdzielczość, większą stabilność wydajności i szybsze tempo kroków.Kierunek, prędkość, przyspieszenie/zwalnianie mogą być kontrolowane przez sterownik silnika krokowego. Zastosowanie prawidłowej sekwencji impulsów elektrycznych do uzwojeń silnika krokowego powoduje obrót wrzeciona o 1,8° kąta kroku (tj. 200 kroków na obrót).Prawidłowo obciążone i napędzane silniki te wytwarzają dyskretne kroki wyjściowe.Liczba kroków i prędkość obrotowa są określone przez liczbę impulsów i częstotliwość sygnału wejściowego.Zapewnia to idealną metodę kontroli prędkości i pozycji.Silniki są bezpośrednio kompatybilne z płytami napędowymi silników krokowych.
