| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | prostepper |
| Orzecznictwo: | CE/ISO/ROHS |
| Numer modelu: | PST35H226-4P15 |
| Minimalne zamówienie: | 10 sztuk |
| Cena: | Negotiable |
| Szczegóły pakowania: | 39 * 24 * 23 cm |
| Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram |
| Możliwość Supply: | 250000 sztuk na miesiąc |
| Imię: | 2-fazowy hybrydowy silnik krokowy Nema14 35 mm | kolor: | Czarny i srebrny |
|---|---|---|---|
| Holding Torque: | 0,07 Nm | Powiązany prąd: | 1,5 A / faza |
| waga: | 0,15 kg | Długość: | 26mm |
| Połączenie: | Złącze P (prąd znamionowy mniejszy niż 3 Amp) | Podanie: | Maszyna samochodowa |
| High Light: | Dwubiegunowy hybrydowy silnik krokowy,hybrydowy silnik krokowy 1,5 A |
||
2-fazowy Nema14 1.5A 0.07NM PST35H226-4P15 Bi Polar hybrydowy silnik krokowy
1. Podstawowe informacje
Changzhou Prostepper Co. Ltd jest producentem i eksporterem różnych silników krokowych z 20 letnim doświadczeniem.
Silnik krokowy to silnik sterujący, który zapewnia precyzyjną kontrolę pozycji i prędkości.
Cechy silnika krokowego prostepperów
Dokładna kontrola pozycji
Obrót do przodu/do tyłu, pauza i przytrzymanie
Dłuższe życie
Silnik krokowy to konstrukcja mechaniczna, która nie musi być komutowana przez szczotkę i czujnik Halla, co zmniejsza prawdopodobieństwo awarii i zwiększa żywotność silnika.Żywotność silnika krokowego zwykle zależy od żywotności łożyska.
Certyfikat: CE / ROHS / ISO9001
Kontrola jakości: kontrola wewnętrzna
2. Ogólne specyfikacje
| Specyfikacja | Charakterystyka silnika | |
| Klasa izolacji | Klasa B130°C | |
| Dokładność kąta kroku | ±0,09° | |
| Wytrzymać napięcie | AC500V (jedna minuta) | |
| Rezystancja izolacji | 100MQ MIN.500VDC | |
| Wzrost temperatury | 80*C MAX | |
| Gra promieniowa | Maks. 0,025 mm(Wsad 450g) | |
| Luz osiowy | Maks. 0,075 mm(Wsad 950g) | |
| Temperatura | -10~+50°C (bez kondensacji) | |
| Środowisko działania | Wilgotność | 85% wilgotności względnej maks.(Bez kondensacji) |
| Średni | Brak korozyjnego gazu lub pyłu.Nie w bezpośrednim kontakcie z wodą, olejem itp. | |
| Środowisko przechowywania | Temperatura | 0~+50°C (bez kondensacji) |
| Wilgotność | 85% wilgotności względnej maks.(Bez kondensacji) | |
| Życie | 5000 godzin MIN. | |
Obciążenie promieniowe i obciążenie osiowe
| Rozmiar silnika | Średnica wału (mm) | Obciążenie promieniowe (N) | Obciążenie osiowe (N) | ||||||
| Odległość od powierzchni montażowej (mm) | |||||||||
| 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | |||
| NEMA8 | 4 | 15 | 12 | — | 3 | ||||
| NEMA 11 | 5 | 50 | 35 | 25 | — | 5 | |||
| NEMA 14 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | — | 10 |
| NEMA 17 | 5 | 50 | 35 | 25 | 20 | — | — | 15 | |
| NEMA 23 | 8 | 270 | 180 | 130 | 100 | 90 | — | 20 | |
| NEMA 24 | 8 | 200 | 135 | 100 | 82 | 58 | — | — | 30 |
| NEMA 34 | 14 | 620 | 550 | 480 | 390 | 340 | 290 | 260 | 60 |
35mm 2-fazowy standardowy typ NEMA14 Bi-polar 1,8゜
| Tryb nr | PST35H226-4P10 |
PST35H226-4P15
|
| Moment trzymania | 0,07 Nm | 0,07 Nm |
| Powiązany prąd | 1A/faza | 1,5A/faza |
| Odporność | 3.1Ω/faza | 1,4Ω/faza |
| Indukcyjność | 2.2MH/faza | 0,9 MH/fazę |
| Bezwładność | 12g.cm2 | 12g.cm2 |
| Waga | 0,15 kg | 0,15 kg |
| Długość | 26mm | 26mm |
| Połączenie | P | P |
| Tryb nr | PST35H236-4P10 |
PST35H236-4P15
|
PST35H253-4P15
|
| Moment trzymania | 0,18 Nm | 0,18 Nm | 0,31Nm |
| Powiązany prąd | 1A/faza | 1,5A/faza | 1,5A/faza |
| Odporność | 4,6 Ω/faza | 2.1Ω/faza / | 3.25Ω/faza |
| Indukcyjność | 5MH/faza | 2.1MH/faza | 4.1MH/faza |
| Bezwładność | 20g.cm2 | 20g.cm2 | 35g.cm2 |
| Waga | 0,21 kg | 0,21 kg | 0,24 kg |
| Długość | 36,5 mm | 36,5 mm | 53mm |
| Połączenie | P | P | P |
Charakterystyka prędkości/momentu obrotowego (wartość odniesienia)
Ten zarys przedstawia silnik dwuwałowy.Silnik jednowałowy nie ma niebieskiej części wału i wymiarów otworów oznaczonych *.
3. Wystawy dla Prostepper motor
